3年ぶりに開催した乗鞍ヒルクライムに参加しました

先週の日曜日、乗鞍エコーラインで開催された乗鞍ヒルクライムに参加してきました。

コロナの影響で3年ぶりの開催、コースプロフィールも忘れてしまっていたので8月の初めに一度訪れたのですがその日は濃霧&雨&強風&極寒で視界ゼロ!残念ながら乗鞍の絶景を見られなかったので今回期待です。

予報では曇り時々雨でなんとかスタートまでに雨はやむ予定。

中央高速道路の渋滞を抜けて訪れたスタート地点の乗鞍高原は曇り、気温は20度で湿度が低いので肌寒い感じです。走るにはグッドコンディションですね。

3年ぶりに開催した乗鞍ヒルクライムに参加しました

毎年宿泊しているみたけ荘に車を停めて早速前日受付へ。

3年ぶりに開催した乗鞍ヒルクライムに参加しました
3年ぶりに開催した乗鞍ヒルクライムに参加しました

会場は体調チェックシートの提出と検温をしなければ入れないので入場口の列に並んで入場

参加受付と自転車関連のブースは立ち並ぶ会場を見ると乗鞍に来たなーと実感!テンション上がります。

受付を済ませて、下る時の防寒着を入れたバックを預けてさてゆっくりブース見学でもしよう~。と思ったら土砂降りになってしまいました。

明日使う補給食とサプリだけ購入してみたけ荘に戻りました。

3年ぶりに開催した乗鞍ヒルクライムに参加しました
白濁の湯に浸かって明日に備えます

本番当日、起床したときは結構な勢いで雨が降っていました。前半にスタートしたメンバーは雨の中会場に向かいましたが自分が宿を出るときは奇跡的に雨が止んで結局最後まで降られることはありませんでした。

今回は密を避けるため富士ヒルのようにグループごとに20分間のスタート時間が設けられていて、その間に自分のタイミングでスタートする方式でした。

しかし、雨が止んでからスタートしたい参加者が多くいたようで様々なゼッケン番号の参加者がごちゃごちゃにスタート地点に集まっていて会場は選手でいっぱいでした。

後半になるにつれてきつくなる乗鞍のコース。どうせ後半はペース落ちるのでスタートして序盤の傾斜の低い部分はタイムを稼ぐため目標のペースをオーバーして入りました

中盤のつづら折りは斜度のきつい内側を避けながら最短距離を走れるようにコース取りして後半に足を残せるように走りました。

位ヶ原山荘を通過して森林限界に入ってからは淡々と山岳風景を楽しみながらゴールを目指します。

大雪渓から残りはゴールまで出し切って走り切りました。今回は体調に異変も無く足も余すことなく使い切ることができました。

3年ぶりに開催した乗鞍ヒルクライムに参加しました

ゴール後の頂上は少し青空も臨む曇り。風もなく上々の天気、着替えている時は途中日差しも見えました。

上のゴール会場で荷物を受け取り防寒着に着替えます。

会場ではお互いに完走を笑顔で讃えあいながら着替えて下る準備をしています。

毎回、ヒルクライムのゴール会場のこの雰囲気が大好きです。達成感とこの会場の雰囲気を味わうために毎回参加しているようなものです。

下りも雨には降られず山岳風景を撮影、楽しみながら下りました。ホント天気が改善して良かった~(^^♪

3年ぶりの乗鞍ヒルクライム。まずは開催されて良かったです。完走の為の練習が無駄にならずに本当に良かったです。

霞ヶ浦一周サイクリングに行って来ました

定休日に初めて霞ヶ浦のりんりんロードを走ってきました。

サイクリストの為の施設が充実していると噂だったのでいずれ走ってみたいと思っていました。

スタートのJR土浦駅は駅ビルの1階がサイクリスト向けの施設があり、サイクルショップを中心に店内にサイクルラックのあるタリーズカフェ、ミニストップ、レストルームと案内所と全てが自転車を押しながら建物内を移動できる様になっていました。

地下には駐輪場とコイン式のシャワールーム、それとは別に更衣室も完備。

霞ヶ浦一周サイクリングに行って来ました
駐輪場
霞ヶ浦一周サイクリングに行って来ました
男女別のコイン式シャワールーム

今回は車でアクセスしましたが、電車で輪行して土浦駅下車、ここで組み立てと着替えをして荷物はコインロッカーに預けてスタート。

ゴール後は自転車を輪行袋に詰めてシャワーを浴びて輪行で帰る、土浦駅構内で全てを完結することが出来るので他に移動しないで安心手軽にサイクリングに集中して楽しむことができそうです。

コースは土浦駅をスタートして霞ヶ浦を反時計回りに一周する約130kmのコース。湖に沿ったコースなのでど平坦の超フラットコースになります。

霞ヶ浦一周サイクリングに行って来ました

コースには水色の矢羽形のペイントがしてあるのほぼコースミスすることなく走ることが出来ます。

霞ヶ浦一周サイクリングに行って来ました

コース上にはサイクルスタンドを備えた大きな公園や東家のある休憩スポットが点在していて休憩するところはたくさんあります。

コンビニも少ないですが補給に困るほどでは無い位にあります、出来ればスタート時に補給食を持参したほうが安心かも。

今回、昼食休憩はつくば霞ヶ浦りんりんロードのサイトに掲載されていた「しをみ食堂」にお邪魔しました、デカ盛りで有名らしく周りのお客さんは注文したメニューが来るなり悲鳴をあげていましたが自分はそんなに食べたら走る自信が無かったので少なめのカレーライスを頂きました。

霞ヶ浦一周サイクリングに行って来ました
カレーライス
霞ヶ浦一周サイクリングに行って来ました

次回は他のメニューも頂いてみたいです。

霞ヶ浦沿いのサイクリングロードは荒川や多摩川などの河川敷のサイクリングロードと違って車も侵入OKなので車止めがありません。車止めがあるとその都度減速して通過しないといけないのでこれが結構面倒。

その点はペースを乱されず走れるのでとても走りやすいです、ただ途中釣りを楽しむ釣り人が止めた車が止まっているので通過するときは注意が必要ですね。

立ち寄りスポット

コース上には公園やコンビニなどがありますが大きめの立ち寄りスポットもいくつかあります。

土浦駅を出発するとすぐなのでその場合通過する方が多いかも、日帰り温泉施設もあります。

霞ヶ浦一周サイクリングに行って来ました

キャンプ場が併設されている大きな公園で春にはチューリップなどの春の花々が綺麗らしいです。

今回は立ち寄らなかったのですがコース上の唯一の道の駅です。

霞ヶ浦を走るサイクリストみんなが立ち寄るおすすめのスポットです、レンタサイクルやカフェも併設されていてここではちっと長めにゆっくりしたいですね

土浦市街に入って土浦駅に到着する手前に大きなサイクリングステーションがありました、大きな駐車場もあって朝から無料で止められるようでした。

今回初めてだったので駅ちかのタイムズに車を停めましたが車で来るようならこちら方がいいかもしれません。

霞ヶ浦一周サイクリングに行って来ました

車でアクセスのスタート地点

りんりんポート土浦

電車で輪行アクセスのスタート地点

りんりんスクエア土浦

超平坦な130kmのコース。路面も綺麗で信号も車止めもなくとても走りやすいコースでした、予定していたアベレージ速度と巡航速度で予定通り計画的に走り切れるコースでした。

100km以上のロングライドの入門コースにはとてもいいと思います、あとは風向きに合わせて速度に変化を付けて走れば容易に完走出来ると思います。