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2022年MERIDA（メリダ）SCULTURA（スクルテューラ）シリーズまとめ

投稿日: 投稿者: cskyoto店長
現在、2022年モデルは新型コロナの影響で例年に比べて大幅に入荷が遅れております。通常なら現車をご覧になってご希望のモデルを選んでご購入頂きたいのですが、当店にもご覧になって頂く2022年モデルの在庫がございません。今現在は予約を承り入荷をお待ちいただき予約の順に入荷次第納車という状況でご購入頂いております。
そこで現在、伊豆のMERIDA X BASEに展示しています、2022年モデルの展示車の写真や動画を掲載いたしました。すべてのラインナップは展示していませんでしたがご購入やご予約の参考にして頂ければ幸いです。

SCULTURA TEAM（スクルテューラ　チーム）

2022年に完全新設計された第5世代のオールラウンドロードバイク。トップグレードのCF5カーボンフレームにフルモデルチェンジした新型デュラエース（R9200)を搭載した完成車。

カラー：レッド/ブラック（チーム）|ERK8

※他にフレームセット販売のみのカラーがございます。（スクルテューラ9000と同カラー）

価格：完成車 1,320,000円（税込）　ﾌﾚｰﾑｾｯﾄ 363,000円（税込）

https://www.merida.jp/lineup/road_bike/scultura_team.html

※詳細はメーカーサイトでご確認ください

SCULTURA 9000（スクルテューラ　9000）

2022年に完全新設計された第5世代のオールラウンドロードバイク。チーム仕様と同じCF5カーボンフレームにフルモデルチェンジした新型アルテグラDi2（R8100)を搭載した完成車。

カラー：メタリックブラック（シルバー）|FK05

価格：完成車 946,000円（税込）

https://www.merida.jp/lineup/road_bike/scultura_9000.html

※詳細はメーカーサイトでご確認ください

  • 2022年新型SCULTURA 9000（スクルテューラ　9000）
  • 2022年新型SCULTURA TEAM（スクルテューラ　チーム）
  • 2022年新型SCULTURA 9000（スクルテューラ　9000）
  • 2022年新型SCULTURA 9000（スクルテューラ　9000）
  • 2022年新型SCULTURA 9000（スクルテューラ　9000）
  • 2022年新型SCULTURA 9000（スクルテューラ　9000）
  • 2022年新型SCULTURA 9000（スクルテューラ　9000）
  • 2022年新型SCULTURA 9000（スクルテューラ　9000）
  • 2022年新型SCULTURA 9000（スクルテューラ　9000）
  • 2022年新型SCULTURA 9000（スクルテューラ　9000）
  • 2022年　SUCLTURA TEAM（スクルテューラ　チーム）
  • 2022年新型SCULTURA TEAM（スクルテューラ　チーム）
  • 2022年新型SCULTURA TEAM（スクルテューラ　チーム）
  • 2022年新型SCULTURA 9000（スクルテューラ　9000
  • 2022年新型SCULTURA 9000（スクルテューラ　9000）
  • 2022年新型SCULTURA 9000（スクルテューラ　9000）
  • 2022年新型SCULTURA TEAM（スクルテューラ　チーム）
  • 2022年新型SCULTURA 9000（スクルテューラ　9000）
  • 2022年新型SCULTURA 9000（スクルテューラ　9000）
  • 2022年新型SCULTURA 9000（スクルテューラ　9000
  • 2022年新型SCULTURA 9000（スクルテューラ　9000）
  • 2022年　SUCLTURA TEAM（スクルテューラ　チーム）
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SCULTURA RIVAL EDITION（スクルテューラ ライバル エディション）

2022年に完全新設計された第5世代のオールラウンドロードバイク。新型CF3カーボンフレームにスラムのワイヤレスコンポ、ライバルAXSを搭載した完成車。

カラー：ダークパープル（シルバー）|EM11

価格：完成車 459,000円（税込）

https://www.merida.jp/lineup/road_bike/scultura_rival-edition.html

※詳細はメーカーサイトでご確認ください

  • 2022年新型SCULTURA RIVAL EDITION （スクルテューラ　ライバル　エディション）
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SCULTURA 5000（スクルテューラ 5000）

2022年に完全新設計された第5世代のオールラウンドロードバイク。新型CF3カーボンフレームに アルテグラ（R8000)を搭載した完成車

カラー：グリーン（ブラック）|EG68

価格：完成車 352,000円（税込）

https://www.merida.jp/lineup/road_bike/scultura_5000.html

※詳細はメーカーサイトでご確認ください

  • 2022年新型SCULTURA 5000（スクルテューラ　5000）
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SCULTURA 4000（スクルテューラ 4000）

2022年に完全新設計された第5世代のオールラウンドロードバイク。新型CF3カーボンフレームに SHIMANO 105（R7000)を搭載した完成車

カラー：レッド/ブラック（チームレプリカ）|ERK9

価格：完成車 308,000円（税込）

https://www.merida.jp/lineup/road_bike/scultura_4000.html

※詳細はメーカーサイトでご確認ください

  • 2022年新型SCULTURA 4000（スクルテューラ　4000）
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カラー：ガンメタ/グレー（ブルーグリーン）|ES92

価格：完成車 308,000円（税込）

  • 2022年新型SCULTURA 4000（スクルテューラ　4000）
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SCULTURA 700（スクルテューラ 700）

メリダのアルミ旗艦モデルのオールラウンドアルミロードバイク。 SHIMANO 105（R7000)ディスクブレーキ仕様をフルコンポで搭載した完成車

カラー1：トランスブルー/ブルーシルバー|FB13

カラー2：レースレッド|ER45

価格：完成車 264,000円（税込）

https://www.merida.jp/lineup/road_bike/scultura_700.html

※詳細はメーカーサイトでご確認ください

  • 2022年 SCULTURA 700（スクルテューラ　700）
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SCULTURA 400（スクルテューラ 400）

オールラウンドアルミロードバイク。 SHIMANO 105（R7000)ディスクブレーキ仕様を搭載した完成車 、当店ビギナーモデルナンバー1人気。

カラー1：シルクブラック（ダークシルバー）|FK02

カラー2：テールブルー（シルバーブルー）|FB01

価格：完成車 225,500円（税込）

https://www.merida.jp/lineup/road_bike/scultura_400.html

※詳細はメーカーサイトでご確認ください

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SCULTURA 200（スクルテューラ 200）

オールラウンドアルミロードバイク。 SHIMANO SORAメカニカルディスクブレーキ仕様を搭載したエントリーモデルの完成車 。

カラー1：ダークパープル|EM05

カラー2：シャンパーニュ|EX06

価格：完成車 146,300円（税込）

https://www.merida.jp/lineup/road_bike/scultura_200.html

※詳細はメーカーサイトでご確認ください

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SCULTURA RIM 4000（スクルテューラ リム 4000）

キャリパブレーキ仕様のCF2カーボンフレームロードバイク。 SHIMANO 105（R7000)を搭載したロングセラー完成車

カラー1：グロッシーブラック/マットブラック|FK04

カラー2ブラック/ブルー|EKBA

価格：完成車 231,000円（税込）

https://www.merida.jp/lineup/road_bike/scultura_rim_4000.html

※詳細はメーカーサイトでご確認ください

  • 2022年 SCULTURA RIM 4000（スクルテューラ　リム　4000）
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SCULTURA RIM 400（スクルテューラ リム 400）

オールラウンドアルミロードバイク。 SHIMANO 105（R7000)キャリパブレーキ仕様を搭載した完成車 、当店ビギナーモデルナンバー2人気。

カラー1：シルクブラック（ダークシルバー）|FK02

カラー2：テールブルー（シルバーブルー）|FB01

価格：完成車 169,400円（税込）

https://www.merida.jp/lineup/road_bike/scultura_rim_400.html

※詳細はメーカーサイトでご確認ください

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SCULTURA RIM 100（スクルテューラ リム 100）

オールラウンドアルミロードバイク。 SHIMANO クラリス　キャリパブレーキ仕様を搭載した完成車 、お買い得の一台

カラー1：シルクシルバー|EK82

カラー2：ホワイト（ブラック）|EW42

価格：完成車 117,700円（税込）

https://www.merida.jp/lineup/road_bike/scultura_rim_100.html

※詳細はメーカーサイトでご確認ください

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しまなみ海道に飛行機輪行でキャンプサイクリングに行って来ました（1日目）

投稿日: 投稿者: cskyoto店長

今月の連休にしまなみ海道行って来ました。３月に行くのは初めてしかもキャンプ道具積んでの飛行機輪行も初です。

事前のパッキングも自転車の他にキャンプ道具もパッキング。

しまなみ海道に飛行機輪行でキャンプサイクリングに行って来ました

まず必要な道具を揃えたら一度各バックに詰めて自転車にセット、それから各バックは用意した段ボール箱に入れて梱包しました。

しまなみ海道に飛行機輪行でキャンプサイクリングに行って来ました

広島空港にはサイクリストの為に更衣室と輪行スペースそれに段ボール置き場が設置してあります。キャンプ道具はキャリーケースも考えたのですが段ボール置き場はカギに施錠は出来ないので念のため段ボール箱にしました。

自転車用の大きな段ボール箱に自転車と一緒にキャンプ道具も梱包という手もあるのですが、そうなるとかなり大きな自転車用段ボール箱が必要でANAの20kg枠を軽く超える事と規定のサイズより大きくなってしまうので断念。

平日の早朝。いつもなら出張のサラリーマンが多くいる羽田空港も人も疎らで大学生らしい若い集団がチラホラいる程度でガラガラでした。

チェックインと自転車など荷物を預けるのにANAのチェックインカウンターへ。そこでNGの品が・・・！事前に積めないものをチェックしてガスボンベや刃物・長尺ものなどは気を付けてパッキングしたのですがホワイトガソリンのシングルバーナーの空のタンクが持ち込めないという事でした。

ホワイトガソリン自体は勿論ダメだろうと空にして洗浄後に梱包したのですが専門業者に洗浄してもらい洗浄証明書を持参しなければならないそうです。やむなく駐車場に戻ってガソリンタンクは車でお留守番です。

自分のシングルバーナーはホワイトガソリンとOD缶の両方が使えるSOTOのストームブレイカー、良かった～！飛行機降りたらOD缶を調達しなければ。

広島空港に午前8:30到着。乗客が少なかったので自転車もすぐに出て来て早速輪行スペースで組立開始

昨年は広島空港からバスと電車を乗り継いで尾道で自転車を組立スタートしたのですが、今回は新型コロナウイルスの影響でバスが減便！10：30まで三原行きのバスが無いので２時間待つなら尾道まで走ろうと計画変更しました。

自転車の組立も終わり荷物もセット、尾道に向けスタート。以前このルートを走った時は仕事が終わって夜便の飛行機で広島空港に降りてから走ったので道も暗くてわからずに車の多い国道などの道路を走りました。

今回は空港のある山を下りてから川沿いの車の少ない道を三原まで走れました。途中、三原のホームセンターでOD缶を購入。三原から尾道までは海沿いの道をまっすぐ走り尾道駅到着。（ここまで35km）

尾道に着くとしまなみに来たなぁと実感テンション上がります。

駅前のベーカリーで休憩して早速向島行きのフェリーに乗り込みます

向島に上陸していよいよしまなみ海道、因島大橋・生口橋・多々羅大橋と3つの大橋を渡って大三島の多々羅キャンプ場まで約40km。

しまなみ海道に飛行機輪行でキャンプサイクリングに行って来ました
しまなみ海道に飛行機輪行でキャンプサイクリングに行って来ました
しまなみ海道に飛行機輪行でキャンプサイクリングに行って来ました
しまなみ海道に飛行機輪行でキャンプサイクリングに行って来ました
多々羅キャンプ場受付
しまなみ海道に飛行機輪行でキャンプサイクリングに行って来ました
多々羅キャンプ場

午後３時すぎにキャンプ場到着。すべてがフリーサイトの広いキャンプ場は海岸沿いのエリアと丘に作られた段々になったサイトエリアなどいくつかのエリアに分かれていて今日は４組ほどしか居ないのでどこにテントを張ろうか迷ってしまいます。

しまなみ海道に飛行機輪行でキャンプサイクリングに行って来ました

結局１段上がった丘の上に決定、人数少ないので炊事場も貸し切りです。

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サイトのセットも終わったので買い出しです。

多々羅キャンプ場に決めたポイントは徒歩で行ける範囲にコンビニ、温泉、コインランドリー、CAFEとなんでも揃っている点です。

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    乾燥機もあり
綺麗なコインランドリーでした
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残念ながら温泉施設は定休日でした

夜も更けてきたので一杯飲んで就寝しました。

何度か訪れたしまなみ海道。今年はコロナの影響で外国のサイクリストは皆無！すれ違うサイクリストは少なかったのですが、しまなみの絶景は変わらず感動を与えてくれました。

年々、サイクリストの為の店舗や宿泊施設に立ち寄りスポットも充実して来てより楽しくサイクリング出来ると思います。

２日目に続きます↓

しまなみ海道に飛行機輪行でキャンプサイクリングに行って来ました（2日目）